Бетонное межэтажное перекрытие

Выбор подходящего перекрытия

Строительство дома нередко сопровождается дополнительными осложнениями. Одна из самых частых загвоздок – это сооружение межэтажного перекрытия своими руками. Одним кажется, что бетонные варианты – это очень сложная задача, другим – нет, но когда дело доходит до практики, то затруднения появляются у всех.

Ни в коем случае не стоит разбивать процесс заливки бетоном на этапы, так как если часть цемента схватится, а другая будет еще сырой, то могут возникнуть трещины.

Существуют два типа перекрытий – бетонные и деревянные. Вторые характеризуются низкой выносливостью, но простотой в монтаже. А вот бетонные перекрытия между этажами наиболее надежны среди всех аналогов.

Подготовка к строительству и опалубка

• лист А2;
• карандаш;
• транспортир с линейкой;
• ламинированная фанера;
• толь;
• молоток;
• гвозди.

Для начала стоит уверить себя, что все получится, а потом сразу же начать измерять площадь поверхности, которую необходимо залить, а также создать план расположения комнат, благодаря которому можно будет произвести более точные расчеты. Этот момент является крайне необходимым, т.к. фанерные листы должны в итоге будут держать очень немалую массу цемента до момента его застывания и при этом не деформироваться.

Опалубка между этажами изготавливается из самой прочной фанеры, какую только возможно будет найти в городе, но не менее 20 мм.

Деревянный вариант опалубки является самым надежным, но ее поверхность должна быть гладкой, не клейкой, и возможно ламинированной, чтобы потом было проще убирать следы работы и делать очистку.

Поверхность должна быть гладкой и не клейкой, возможно, ламинированной, чтоб потом было проще убрать следы работы и очистить саму опалубку. Не стоит бояться использовать деревянные варианты – они самые надежные.

После установки опалубки следует сразу же позаботиться о гидроизоляции, постелив прямо на нее толь или полиэтиленовую пленку. Как только работа закончена, следует поджать чем-то тяжелым гидроизоляционный материал и оставить его так до начала армирования будущего перекрытия.

Укрепление конструкции

• балки деревянные – 1 шт на 1 кв. м;
• распорки металлические;
• армирующий прут А500С;
• мягкая проволока.

Для укрепления конструкции потребуются самые прочные деревянные балки и металлические распорки, не менее чем 100*100 мм. Такие балки позволят создать дополнительное укрепление для опалубки, ведь давление со стороны цемента (особенно в момент заливки) будет очень ощутимым. Чем больше балок пойдет в ход, тем больше вероятность, что конструкция не просто не провалится, но даже не деформируется. В случае пренебрежения дополнительными системами укрепления может произойти авария, а это чревато в лучшем случае большими финансовыми потерями.

После этого стоит приступать к армированию площадки, куда будет заливаться бетон. Для этого процесса потребуется арматура А500С, которая обладает повышенными прочностными характеристиками и, если ее не жалеть, удержит любой вес. Особенности ее изготовления позволяют использовать дуговую сварку и при этом не испортить родные металлические характеристики. Укладывается арматура решеткой в 4 слоя (2*2) с некоторым смещением, таким образом можно добиться максимальной прочности.

Есть несколько нюансов при укладывании арматуры. Она ложится не в одной точке бутербродом, а разделяется на 2 равные половины так, чтобы между опалубкой и нижним слоем было 25-30 мм, как и от последнего армирующего прута до конца заливаемой поверхности. Между опалубкой и нижним слоем стоит подложить обломки пенопласта нужного размера, которые позволят сделать задуманное, а для того, чтобы поднять верхний слой на нужный уровень, используются импровизированные металлические скобы из тех же прутов арматуры. Сцепка уровней между собой и скобой происходит посредством мягкой проволоки, которая наматывается своими руками и потом уже не снимается.

Готовый каркас следует проверить на подвижность, и если она есть, то лучше еще и еще пересматривать все металлические части, чтобы заливка прошла успешно и межэтажные перекрытия были сделаны на совесть.

Выполнение основной работы

• раствор м250-400;
• лопата – 2 шт;
• полиэтилен;
• вода;
• фомка (для снятия опалубки).

На этом этапе выполняется основная часть работы по созданию перекрытия. Своими руками можно даже не пытаться мешать цемент и заливать его, ибо это займет крайне много времени и отнимет неимоверное количество сил. Лучшим вариантом будет сделать заказ на местном заводе на несколько машин с раствором и возможностью подачи на высоту. Если это сделать, то буквально за день все межэтажное перекрытие будет залито.

Про что не стоит забывать, так это про массу льющегося бетона. Не стоит держать шланг и лить в одном направлении, потому что такого натиска не выдержат ни одни балки. Заливку стоит осуществлять либо в несколько этапов, где один строитель будет делать все, по очереди контролируя все процессы, либо несколькими рабочими, где один заливает раствор, а помощники этот раствор перепахивают. Раствор требуется «перепахивать» лопатой, чтобы там не оставалось воздушных пазух, которые в дальнейшем могут негативно сказаться на долговечности работы. важно делать это без применения силы, чтобы не зацепить толь и не нарушить ту самую гидроизоляцию, которая была уложена в самом начале.

Ни в коем случае сам процесс не стоит разбивать на этапы. Если часть цемента схватится, а другая будет еще сырой, то могут возникнуть трещины. После завершения заливки и выравнивания работа не заканчивается, но наступает более пассивный этап длиною в месяц. Изначально надо все накрыть полиэтиленовой пленкой, а потом время от времени смачивать результат, чтобы прочность набиралась постепенно. По технологии это должно занять 28 дней, но если продлится на 2-3 дня дольше, то ничего страшного не случится. Между окончанием работы и снятием опалубки следует не спеша убирать деревянные балки и металлические распорки.

По истечении месячного срока опалубку можно снять и увидеть то, что было сделано своими руками. Если все сделано правильно, то перекрытие между этажами должно будет иметь снизу идеально ровную форму, а верх придется немного подвергнуть шлифовке.